Con l’analisi strumentale si misurano i segnali in entrata e in uscita dalle centraline delle auto per comprendere le cause delle problematiche e verificare il funzionamento dei sensori e dei cablaggi elettrici.
Identificazione problematiche sulla trasmissione automaticaVerifica efficienza motoreLettura storico centralinaControllo sensoriRiprogrammazione centralinaAl giorno d’oggi, in tutte le auto moderne, l’elettronica è protagonista nella gestione di motore, trazione, climatizzazione e dinamica di marcia. Naturalmente l’automobilista può effettuare una prima autodiagnosi delle centraline presenti all’interno della propria auto: se la centralina riscontra un malfunzionamento sui vari sensori presenti nei punti strategici del mezzo, accende una spia corrispondente sul quadro strumenti.
In officina avviene una diagnosi strumentale con dei tester di diagnosi auto che consentono di leggere i codici guasto della centralina per misurare i segnali in ingresso e in uscita delle varie centraline, verificare i sensori e i cablaggi elettrici e comprendere immediatamente le cause delle problematica, senza dover procedere per tentativi successivi.